フライブルク市はドイツ南西部、フランス・スイス国境に近くのバーデン＝ヴュルテンベルク州の都市で、人口は約23.02万人（2019年）、2030年までに温室効果ガスの排出を60％削減、2050年までにカーボン・ニュートラルを達成する目標を掲げています。

第二次大戦によって旧市街の約80％を失ったフライブルク市は戦後復興の際に、古い町並みを再現し、旧市街地での車両使用を禁止、公共交通機関を中心に自転車、徒歩を利用する政策を取りました。

1970年代頃からは持続可能な都市開発や市民生活のための目標を推進するための制度的枠組を確立させ、1990 年代からは、エコハウジングなどエネルギー効率が高い建物やカーボンフリーモビリティなど環境に配慮した公共交通を推進しています。

1993年、International Making Cities Livableは、フライブルグ市にCity of Vision Awardを授与しました。以降、フライブルク市は、持続可能な交通計画、歩行や自転車の促進、交通規制の仕組み、再生可能エネルギー、自然環境保全、持続可能性におけるリーダーシップが評価され、数々の賞を受賞しています。

フライブルクの生活水準は、ドイツ国内で最も高い都市の一つとして知られています。これは、気候と景観、意思決定と持続可能な都市生活の実現に市民が積極的に関与しているからです。

ガバナンス

科学、市民、ビジネス、政治の代表者40名で構成されるフライブルク持続可能性委員会が、市議会と市政に対し、助言を行っています。
気候変動にかかる行動の主要分野は、

1. 気候変動に配慮した建築と都市計画（市は、連邦や州の規制よりも厳しい建築基準を導入）
2. カーボンフリーモビリティ
3.  再生可能エネルギー（フライブルク市は、地域や国レベルでの法律が不明確なため、独自に太陽光発電キャンペーンを開始）
4. 持続可能な熱供給
5. 商業・工業（フライブルク北部の最大の工業地帯では、個別に気候保護コンセプトを策定）
6. 気候にやさしいライフスタイル

フライブルク気候保護基金

ドイツでは、公共事業のコンセッション料は、民間のエネルギー会社や水道会社から議会に支払われます。フライブルク市には、年間約1,200万ユー ロが支払われています。市議会は2008年に、コンセッションの10％を気候保護プロジェクトに使用することを決定しました。2014年には25％に拡大、2020年には50％に拡大しました。

融資対象となるプロジェクトは、エネルギー効率の高い建物、エネルギー供給、モビリティ、インフラ、産業、啓発などです。気候保護基金以外にも、議会は2008年以降、さらに1,900万ユーロを持続可能な都市開発のためのプロジェクトに費やしています。

都市計画

フライブルク市の都市計画局は、上述の活動に重要な役割を果たしています。例えば、1949年に市の中心部に歩行者天国を導入したり、市外にショッピングモールを建設することを反対するなど、常に先進的な取り組みを行ってきました。